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工程用液压油缸

摘要: 工程用液壓有功介紹:(1)液壓系統各部件靠油管連接,所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構,這是比機械傳動優越的地方。例如,在井下抽取石油的泵可采用液壓傳動來驅動,以克服長驅動軸效率低的缺點。由…

最近更新:2019-12-28 07:51:20

工程用液壓有功介紹:

(1)液壓系統各部件靠油管連接,所以借助油管的連接可以方便靈活地布置傳動機構,這是比機械傳動優越的地方。例如,在井下抽取石油的泵可采用液壓傳動來驅動,以克服長驅動軸效率低的缺點。由于液壓缸的推力很大,又加之極易布置,在挖掘機等重型工程機械上,已基本取代了老式的機械傳動,不僅操作方便,而且外形美觀大方。

工程用液压油缸

(2)液壓傳動裝置的重量輕、結構緊湊、慣性小。例如,相同功率液壓馬達的體積爲電動機的12%~13%。液壓泵和液壓馬達單位功率的重量指標,目前是發電機和電動機的十分之一,液壓泵和液壓馬達可小至0.0025N/W(牛/瓦),發電機和電動機則約爲0.03N/W。

(3)可在大範圍內實現無級調速。借助閥或變量泵、變量馬達,可以實現無級調速,調速範圍可達1∶2000,並可在液壓裝置運行的過程中進行調速。

(4)傳遞運動均勻平穩,負載變化時速度較穩定。正因爲此特點,金屬切削機床中的磨床傳動現在幾乎都采用液壓傳動。

(5)液壓裝置易于實現過載保護——借助于設置溢流閥等,同時液壓件能自行潤滑,因此使用壽命長。


工程用液压油缸1

(6)液壓傳動容易實現自動化——借助于各種控制閥,特別是采用液壓控制和電氣控制結合使用時,能很容易地實現複雜的自動工作循環,而且可以實現遙控。

(7)液壓元件已實現了標准化、系列化和通用化,便于設計、制造和推廣使用。

液壓缸的使用

液壓缸在使用過程中,不能承受橫向力,以免損傷油缸,甚至造成活塞杆的彎曲;活塞杆不得有損傷、鏽蝕現象。活塞杆彎曲可采用壓力校正法修複。

密封圈不得有磨損、老化、唇邊損傷現象,以免導致密封失效。

液壓缸不得有外泄露、內泄漏現象。壓力油通過活塞與缸筒之間的密封圈進入低壓腔的現象爲內泄漏。液壓缸在相當與額定壓力的負載作用下,活塞的移動量應小于0.5毫米/10分;否則,可能是由于液壓油不合要求、密封失效、相關的零件損傷所致,應予以檢查、更換或維修。

液壓缸更換油液或長期停放重新起用時,要排淨缸內積留的氣體,以免引起油缸的爬行和抖動。一般是在液壓缸的最高部位處裝一排氣塞,先擰松氣塞,使活塞全行程空載往複運動數次,待缸內積留的氣體排淨,再把排氣塞擰緊。

注:大鴻液壓可根據用戶需求制造各種特殊非標液壓缸